Пластины электродвигателя и ротора электромобиля с масляными отверстиями

Эта однорядная прогрессивная матрица, разработанная для удовлетворения уникальных требований обработки ламинации двигателей и роторов электромобилей со сверлением масляных отверстий, объединяет 22–34 штамповочных станции (включая модули ротационной индексации и сверления микроотверстий) в усиленной антивибрационной раме, обеспечивая стабильное качество компонентов с допуском на размеры ± 0,004 мм, что критически важно для отвода тепла от двигателя NEV (скорость потока масляного отверстия ≥ 1,2 л / мин) и стабильности вращения (биение). ≤0,008 мм).

Созданная на основе более чем 15-летнего опыта компании Deaote в производстве прецизионных пресс-форм для автомобильной промышленности, наша большая ротационная однорядная матрица оснащена износостойкими компонентами из стали SKH-51/DC53 с покрытием TiCN (твердость ≥65 HRC), что обеспечивает срок службы более 800 000 ходов штамповки (в 2,2 раза больше, чем у стандартных матриц) и нулевую потерю точности при высокоскоростном производстве. Оптимизированный большой поворотный механизм (угол поворота 0–180°) позволяет за один этап формовать сложные профили ротора, а встроенный модуль микросверления обеспечивает прецизионную обработку масляных отверстий (диаметр 0,8–2,5 мм, точность позиционирования ±0,01 мм), что важно для управления теплом двигателя NEV и увеличения срока службы (≥150 000 км для тяговых двигателей).

Изготовленный в соответствии со стандартами качества IATF 16949:2016 и ISO 9001:2015, штамп полностью совместим с высокоскоростными автоматизированными штамповочными линиями (50–85 ходов в минуту) и оснащен встроенными системами визуального контроля для контроля качества в режиме реального времени положения смазочных отверстий и заусенцев на пластинах статора (≤0,007 мм). Совместимый со всеми основными брендами двигателей NEV (Tesla, BYD, Volkswagen, Hyundai), он легко интегрируется в глобальные системы производства компонентов NEV, снижая процент производственного брака до 0,07% по сравнению с обычными многопроцессными штампами.

Серия продуктов

Серия DT-SRLR1 (пассажирский тяговый двигатель NEV)

Точность ±0,004 мм, срок службы 800 000 ходов, сердечники двигателя 40–150 кВт. Смазочное отверстие Ø0,8-1,8 мм идеально подходит для производства двигателей легковых автомобилей BEV/PHEV.

Серия DT-SRLR2 (коммерческий тяговый двигатель NEV)

Точность ±0,005 мм, срок службы 750 000 ходов, сердечники двигателя 150–250 кВт. Смазочное отверстие Ø1,5-2,5 мм, подходит для производства двигателей электробусов/грузовиков.

Серия DT-SRLR-Custom (двигатель OEM NEV)

Индивидуальная точность (±0,003–0,006 мм), индивидуальный угол поворота (0–270°), диаметр масляного отверстия 0,6–3,0 мм. Разработан для производства двигателей NEV под конкретную марку.

Основные преимущества

1. Большой поворотный механизм для формирования сложного ротора.

Встроенный высокоточный поворотный индексирующий механизм (повторяемость вращения ±0,002°) позволяет за один этап формовать сложные профили ротора NEV (эксцентриситет ≤0,005 мм), исключая многопроцессное ручное перемещение и сокращая время производственного цикла на 35%. Жесткая система поворотного привода обеспечивает стабильную работу со скоростью 50–85 об/мин, обеспечивая постоянную точность для круглосуточного массового производства компонентов ротора NEV.

2. Прецизионное сверление масляных отверстий для отвода тепла от двигателя NEV.

Встроенный модуль микросверления со сверлами с алмазным напылением обеспечивает прецизионную обработку масляных отверстий (Ø0,8-2,5 мм, точность позиционирования ±0,01 мм) во время штамповки, обеспечивая расход масла ≥1,2 л/мин для эффективного отвода тепла тяговых двигателей NEV (рабочая температура ≤180°C). Эта интегрированная конструкция исключает процессы сверления после штамповки, повышая эффективность производства на 40% и снижая процент дефектов нефтяных скважин до 0,02%.

3. Точность класса NEV для обеспечения однородности пластин статора.

7-осевая обработка с ЧПУ с точностью позиционирования ±0,0007 мм и встроенными лазерными измерительными системами обеспечивают допуск на размеры пластин статора ±0,004 мм, что критически важно для равномерности укладки сердечников статора (параллельность ≤0,008 мм) и эффективности преобразования энергии двигателя NEV (≥96%). Постоянная точность исключает доработку после штамповки, повышая производительность пластин статора NEV до 99,6%.

4. Инструментальная сталь с покрытием высокой твердости для увеличения срока службы.

Компоненты стержня матрицы, изготовленные из СХ-51 (быстрорежущая сталь) и DC53 (высокопрочная сталь) с покрытием TiCN (твердость ≥65 HRC), обеспечивают более 800 000 ходов штамповки — в 2,2 раза больше, чем у стандартных штампов (360 000 ходов). Покрытие TiCN обеспечивает устойчивость к высоким температурам (до 480°C) и износостойкость, увеличивая интервалы технического обслуживания до 200 000 ходов (по сравнению с 75 000 для обычных матриц).

5. Полная совместимость с производственными стандартами NEV.

Соответствует автомобильным стандартам качества IATF 16949:2016 и полностью совместим с автоматизированными системами подачи, укладки и отслеживания материалов (интеграция лазерной маркировки). Матрица поддерживает кремниевую сталь без ориентации зерна (NGO) (толщиной 0,3–0,5 мм), обычно используемую в двигателях NEV, отвечающую глобальным требованиям к материалам (EU REACH, US EPA, China GB/T).

6. Модульная настройка в соответствии с различными требованиями к двигателю NEV.

Полная настройка штамповочных станций (22–34), угла поворота (0–270°), размера масляного отверстия (0,6–3,0 мм), совместимости материалов (кремниистая сталь 0,3–0,6 мм) и допусков на размеры (±0,003–0,006 мм). Дополнительные функции включают удаление заусенцев в штампе, совместимость с изоляционными покрытиями и антикоррозионную обработку, что соответствует глобальным требованиям OEM-производителей NEV для производства сердечников двигателей.

Технические характеристики

Сценарии применения

Пластины двигателей и роторов электромобилей Deaote с масляными отверстиями разработаны для мировых производителей электромобилей в различных секторах:

● Легковые электромобили: массовое производство пластин статора и компонентов ротора мощностью 40–150 кВт (с масляными отверстиями) для легковых автомобилей BEV/PHEV (седан/внедорожник/хэтчбек).

● Коммерческие электромобили: производство компонентов статоров/роторов мощностью 150–250 кВт для электробусов, грузовиков, грузовых фургонов и легких коммерческих автомобилей.

● Высокопроизводительные электромобили: индивидуальная штамповка основных компонентов для мощных тяговых электродвигателей (200–300 кВт), используемых в спортивных автомобилях и гоночных автомобилях.

● Производство OEM-электрических двигателей: индивидуальные решения для OEM-производителей электромобилей по всему миру (Tesla, BYD, Volkswagen, Toyota, Hyundai) для производства двигателей под конкретную марку.

О Деаоте

Suzhou Deaote Precision Mold Co., Ltd. — ведущее высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на исследованиях и разработках, производстве и продаже прецизионных прогрессивных штампов для мировой автомобильной промышленности (NEV), бытовой техники, систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и электроэнергетики. Обладая более чем 15-летним опытом проектирования и производства прецизионных пресс-форм для сердечников автомобильных двигателей, мы обслуживаем клиентов в секторе тяговых двигателей NEV в Европе, Северной Америке, Азии и Австралии.

Наши пластины для двигателей и роторов электромобилей с масляными отверстиями разрабатываются в нашей специализированной научно-исследовательской лаборатории по пресс-формам для электродвигателей с использованием передовой 7-осевой обработки с ЧПУ, прецизионной электроэрозионной обработки и технологий лазерной текстуры для достижения точности уровня двигателя NEV. Мы предоставляем комплексные услуги по индивидуальной настройке — от проектирования штампов и прототипирования до установки на месте и глобальной технической поддержки — гарантируя, что наши решения соответствуют крупносерийным производственным требованиям мировых производителей электромобилей.

Придерживаясь принципа «Точность в каждом ходе, эффективность в каждом NEV», компания Deaote инвестирует 20% годового дохода в исследования и разработки по разработке высокоэффективных штампов нового поколения для двигателей NEV. Наше производство, сертифицированное по стандартам IATF 16949:2016 и ISO 9001:2015, а также глобальная сервисная сеть обеспечивают быстрое время реагирования (<48 часов) и местную техническую поддержку, что делает нас надежным партнером для производителей основных компонентов тяговых двигателей NEV по всему миру.